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锐思广告制品生产厂家(广州分公司)企业文化:以诚待人、以质服人。 指路牌滚动灯箱、智能公交站台制作、社区阅报栏灯箱制作、广告垃圾箱企业锐思广告制品生产厂家(广州分公司)



公交站台广告灯箱作为公交站台的重要组成部分,灯箱不仅是能够承载信息宣传的载体,也能够在夜间照亮城市,散发出无穷的魅力,细心的市民一定都发现了,公交站台广告灯箱的视窗部分都使用了钢化玻璃,那么灯箱为什么要用钢化玻璃作为视窗的材质呢?作为专业公交站台生产厂家,我们来为您介绍一下。 ,钢化玻璃更美观 与耐力板、阳光板相比,钢化玻璃的透光性更强,更美观,尤其是阳光板耐力板等随着使用时间的推移会发黄、变暗,而钢化玻璃则没有这样的问题。 第二、钢化玻璃更牢固 与普通玻璃相比,钢化玻璃是在加热后淬火从而在表面形成一层均匀、 的压应力层,因此,合格的钢化玻璃玻璃在承受外力时首先抵消表层应力,从而提高了承载能力,具备良好的抗风压性、耐候性,而公交公交站台作为户外公交设施,需要承受住一定的冲击力,钢化玻璃的属性正好能够满足这一要求。 当下,我国的钢化玻璃生产已经到达了水平,除了美国、欧洲一些大规模工业 ,很多 都无法生产出高质量的钢化玻璃,比如韩国、新加坡等 依然靠进口获得高端的钢化玻璃。 了解了钢化玻璃的特性,大家一定知道了公交公交站台广告灯箱为什么会使用钢化玻璃的原因了吧,钢化玻璃满足了美观的同时还具有一定的性。




公交站台设计完成后,应进行抗疲劳试验,并在制造厂模拟设计结构。制作完成后,应进行相关试验,以提高公交站台的强度,避免公交站台疲劳损失和公交站台在等候过程中损坏造成乘客伤害。在进行疲劳强度测试时,可以针对性的进行局部的疲劳测试,对危险部位进行重点疲劳测试。 半封闭式公交站台需注意通气排风系统的设计方案装配线,考虑到公交站台內部旅客的要求,防止气体不流通导致旅客出現不适感。这种情况下,要考虑到封闭环境对乘客的影响,采取全天候通风设计,留有空气进风通道,同时要设计出风口,形成空气的良性循环。或者采取自动换气装置,利用电能进行换气通风。半封闭的公交站台必须有照明服务,为乘客提供内部照明。同时还可以配备手机充电装置,便于乘客在候车时方便给手机充电,为候车乘客提供 质的候车服务。




在这几年的大疫过后,我们的经济在国际上还是处于领先地位的,经济的快速发展也带动了各种基础设施的升级换代,以公交站台为例,这种公共设施已经从简单的外观设计升级到了多种风格、多种功能的存在。主要的设计风格分以下几大类: 一、仿古公交站台 中式建筑是中华文化的精粹,将中国传统建筑的精华元素融入到了公交站台,随着国人对传统文化的重视,很多地区大规模的建设了仿古公交站台。 二、 智能公交站台 技术的推动让公交站台也充满了多种智能科技因素,智能公交站台以现代高科技为手段,赋予了现代都市人群更多人性化的出行服务。 三、不锈钢公交站台 由于自身良好的金属性能和外观,不锈钢公交站台整体呈现出简洁、大方、时尚的外观,因此,以不锈钢为主要材质的公交站台占领了公交站台市场的半壁江山。 四、创意公交站台 与其它风格的公交站台相比,创意风格的公交站台往往给人一种一鸣惊人的感觉,像一座座充满设计感的艺术品,这就是设计艺术带来的视觉享受。




现在的公交站台样式非常之多,相信大家也有点眼花缭乱的感觉了吧,我们要根据用途以及实际所需要的作用来进行选择,这样就不会出现什么大的错误。比如我们针对南方地区多雨多风的情况,设计出了一款半封闭式公交站台,可以在有效范围内为乘客提供更舒适的候车环境。但是,半封闭式的公交站台相对来说所需要的材料会更多,我们在设计时就需要更仔细,避免造成不必要的损失。 半封闭式公交站台需要承担较大的承载重量,特别是雨天、雪天等极端环境,需要承载更多的重量。在设计这种半封闭式公交站台时,首先要从材料的选择入手,选择合适的材料,避免雨雪腐蚀,同时避免材料强度不足造成的影响,在材料选择上,可以对各种材料进行对比选择,结合不同地区公交站台设置需求来选择符合的材料。
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